Erste Robotaxis in London: Uber startet autonom

Uber führt in London autonomes Fahren ein

London – Das Verkehrsunternehmen Uber hat in London seinen Dienst mit autonomen Fahrzeugen gestartet. Insgesamt stehen nur 15 Fahrzeuge bereit, um Fahrgäste durch die britische Hauptstadt zu befördern. Wichtig dabei: Anders als bei vollständig autonomen Fahrdiensten anderer Anbieter sitzt bei den Londoner Robotaxis von Uber immer ein menschlicher Sicherheitsfahrer am Steuer, der im Notfall eingreifen kann. Der Dienst richtet sich zum Start nach eigenen Angaben an alle Kunden, solange diese eine entsprechende Fahrgelegenheit in der Uber-App sehen.

Der Preis für eine Fahrt mit einem der elektrischen Robotaxis liegt zunächst auf dem Niveau einer regulären UberX-, Uber-Electric- oder Uber-Comfort-Fahrt, teilte das Unternehmen mit. Damit entfallen für die Fahrgäste vorerst Aufschläge für die neueste Technologie von Uber. Die Berliner BBC-Redakteurin Zoe Kleinman war laut Berichten vom Montag die erste britische Journalistin, die ein rollendes Fahrzeug zum Test nutzte, und berichtete ausführlich von einer ihrerersten städtischen Fahrten.

Für London ist dies einerseits wegweisend für die Etablierung automatisierter Mobilitätsdienstleistungen; andererseits muss der Fahrdienst noch etliche betriebliche Hürden überwinden. Wie das britische Nachrichtenportal bbc.co.uk berichtete, erfolgte der Start unter der Auflage einiger Betriebsauflagen, etwa was Datenüberwachung oder die Situationsanalyse in komplexen Fahrsituationen britischer Innenstädte mit schmalen Gassen und rotem Busverkehr identischer Gemengelagen angeht.

Dem Bericht zufolge hofft Uber trotz der insgesamt noch niedrigen Fahrzeugflotte vor allem auf die zunehmende Senkung von Investitionskosten durch langjähriges Test- und Datenmaterial. National zugelassen lizenzierte Fahrbetriebe sorgen dafür, dass kommerzielle Autonomie ihrem EU-Kontingent des Ampelstaates weitestgehend pragmatisch obliegtNach offiziellen Kenntnissen sollen gewerbliche Fahrdienste zukünftig neue Maßstäbe für das Mobilitätsverhalten großer Städte setzen.