Iran sperrt Straße von Hormus erneut - Angriffe auf Schiffe und zähe Verhandlungen

Iran sperrt Straße von Hormus erneut

Iran hat seine Ankündigung, die Straße von Hormus für den Schiffsverkehr zu öffnen, zurückgenommen und die strategisch wichtige Wasserstraße wieder gesperrt. Als Grund führt Teheran die anhaltende Seeblockade der USA gegen iranische Häfen an, die als Verstoß gegen die Waffenruhe kritisiert wird. Der iranische Parlamentspräsident Mohammed Bagher Ghalibaf warnte, dass die Straße nicht offen bleiben werde, solange die US-Blockade fortgesetzt wird, und betonte, dass Iran die Kontrolle über die Durchfahrt behält. Die USA haben ihre Blockade aufrechterhalten und fordern ein umfassendes Abkommen, bevor sie diese aufheben.

Angriffe auf Schiffe und internationale Reaktionen

Das britische Militär meldete einen Angriff von iranischen Revolutionsgarden-Booten auf einen Tanker in der Straße von Hormus, bei dem die Besatzung unverletzt blieb. Weitere Handelsschiffe, darunter indische Schiffe, berichteten von Beschüssen beim Versuch, die Meerenge zu durchqueren. Indien hat daraufhin den iranischen Botschafter einbestellt und seine tiefe Besorgnis über die Vorfälle zum Ausdruck gebracht. Die Revolutionsgarden drohten zudem, alle Schiffe, die sich der Straße nähern, als Kooperation mit dem Feind zu betrachten und zu attackieren.

Diplomatische Verhandlungen und neue Vorschläge

US-Präsident Donald Trump hält an der Seeblockade fest, bis ein umfassendes Abkommen mit Iran erreicht ist, zeigt sich aber optimistisch über eine baldige Einigung. Die USA haben neue Vorschläge für Friedensverhandlungen vorgelegt, die Iran derzeit prüft, aber noch nicht darauf geantwortet hat. Laut einem Bericht von Axios verhandeln die Parteien über einen Plan, bei dem Washington eingefrorene iranische Gelder im Austausch gegen den Verzicht auf angereichertes Uran freigibt. Weitere Verhandlungen sind geplant, nachdem eine erste Gesprächsrunde in Islamabad ohne konkrete Ergebnisse endete.

Internationale Auswirkungen und wirtschaftliche Folgen

Die Sperrung der Straße von Hormus hat erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen, da etwa 20 Prozent des weltweiten Ölhandels durch diese Meerenge fließen. Die Preise für Energie und Lebensmittel sind gestiegen, und Länder wie Bangladesch und pazifische Inselstaaten leiden unter Lieferengpässen. Internationale Bemühungen, darunter eine von Frankreich und Großbritannien angeführte Mission, zielen darauf ab, die Schifffahrt zu sichern, während die Weltbank Unterstützungsfonds bereitgestellt hat, um wirtschaftlich schwächere Länder zu unterstützen.