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AESC verschiebt Ausbau der Gigafabrik in Sunderland wegen ausbleibendem JLR-Deal.
JLR hat sich mit anderen Batterielieferanten geeinigt; Verhandlungen ins Stocken geraten.
AESC reduziert Kapazitätsziel von 38 GWh auf 15,8 GWh pro Jahr.
"Die Verzögerungen könnten die britische E-Auto-Industrie schwächen und die Abhängigkeit von asiatischen Batterieherstellern erhöhen."