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Sonntag, 19. Juli 2026 Ø 30

Bahn-Sanierungsprobleme und Wettbewerb durch Italo ab 2028

Strecke Köln-Wuppertal nach Sanierung weiterhin mit großen Problemen.

Digitalisierung auf Strecke Hamburg-Berlin fehlt trotz Versprechen.

Verkehrsminister Schnieder räumt Zielverfehlungen ein und verweist auf Bahn.

Italo will ab 2028 Fernverkehr in Deutschland anbieten.

Wettbewerb senkte Preise in Italien um 15 bis 25 Prozent.

"Die Bahnsanierung bleibt problematisch, während der private Anbieter Italo ab 2028 neuen Wettbewerb auf starken Strecken bringen könnte."

Freitag, 19. Juni 2026 Ø 60

• Italo investiert 3,6 Milliarden Euro und kauft 30 Züge von Siemens.
• Italo plant ab 2028 auf den Strecken Hamburg-Berlin-München und München-Köln-Dortmund.
• Die Deutsche Bahn hat mit rund 95 Prozent ein Quasi-Monopol im Fernverkehr.

"Die Entscheidung der Bundesnetzagentur wird Signalwirkung haben und könnte den deutschen Fernverkehr grundlegend verändern."