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Stuttgart 21 benötigt laut Bahn keine Klimaanlage.
Tunnel im Erdreich liefern natürliche Kühlung.
Projektkosten stiegen auf 14,5 Milliarden Euro.
Eröffnung des Bahnhofs erst Ende 2031 geplant.
"Ob die natürliche Kühlung ausreicht, bleibt fraglich – ein Klimastresstest könnte Klarheit bringen."