Mercedes-Absatz in China bricht ein: Gewinn der Pkw-Sparte sinkt um 26 Prozent
- • Pkw-Absatz im 2. Quartal um knapp 7 % auf 417.865 Fahrzeuge gesunken.
- • Verkäufe in China brachen um 30 % ein, trotz Steigerungen in Europa (+4 %) und USA (+10 %).
- • Operative Gewinnmarge (Pkw) fiel auf 4,0 % (Vorjahr: 5,1 %).
"Wegen des hohen Wettbewerbs in China senkte Mercedes den Erlösausblick leicht unter Vorjahresniveau und streicht 704 Millionen Euro wegen Wertminderung bei Gemeinschaftsunternehmen zusammen."
Bäckereien in der Krise: Insolvenzen steigen um 40 Prozent
- • 63 Bäckerei-Insolvenzen im ersten Halbjahr, 40% mehr als Vorjahr.
- • Verbraucher kaufen immer häufiger Backwaren im Supermarkt statt Bäckerei.
- • 70% der Backwaren werden im Lebensmitteleinzelhandel verkauft.
"Der Trend zu günstigeren Backwaren im Einzelhandel setzt traditionsreiche Handwerksbetriebe weiter unter Druck."
Kein Briefing mehr verpassen
Das Wichtigste des Tages jeden Morgen direkt ins Postfach.
Deutsche Autoindustrie als Konjunkturtreiber dank E-Mobilität
- • Die deutsche Autoindustrie verzeichnete im November 2025 einen Produktionszuwachs von 7,8 Prozent.
- • Der Anstieg der Produktion wird hauptsächlich durch die steigende Nachfrage nach Elektroautos und Plugin-Hybriden getrieben.
- • Im Jahr 2025 stiegen die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen um 43,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
"Die Elektromobilität könnte 2026 weiter an Bedeutung gewinnen und die deutsche Wirtschaft positiv beeinflussen."
Deutsche Elektroautopreise deutlich höher als in China: Preisunterschiede und Marktentwicklung
- • Elektroautos sind in Deutschland fast 50 Prozent teurer als in China.
- • Ein E-Auto in China kostet durchschnittlich 29.765 Euro, während der Preis in Deutschland 43.749 Euro beträgt.
- • Chinesische Modelle werden in China für 15.000 Euro angeboten, in Deutschland für 32.500 Euro.
"Der internationale Wettbewerb und der Exportdruck der chinesischen Hersteller werden in den kommenden Jahren die Preise von Elektroautos in Deutschland weiter unter Druck setzen. Die EU-Zölle könnten diese Entwicklung jedoch verzögern."