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Erfolgreiche Sprengung der Förderbrücke F60 im Tagebau Jänschwalde
Die Förderbrücke F60 im Tagebau Jänschwalde wurde am Donnerstag erfolgreich gesprengt.
Wichtige Fakten
- • Die Förderbrücke F60 im Tagebau Jänschwalde wurde am Donnerstag erfolgreich gesprengt.
- • Es war die erste Sprengung einer Förderbrücke dieser Art weltweit.
- • Für die Sprengung wurden 66 Kilo Sprengstoff verwendet.
- • Der Rückbau wird bis Herbst andauern, um das Gebiet für eine Gigawatt-Factory mit Solar- und Windkraftanlagen umzugestalten.
- • Die Maschine war mit 502 Metern Länge, 204 Metern Breite und 80 Metern Höhe die größte bewegliche Arbeitsmaschine der Welt.
- • Über 45 Jahre war die F60 im Einsatz und bewegte rund 3,5 Milliarden Kubikmeter Erde.
- • Der Brandenburger Ministerpräsident Dietmar Woidke würdigte die wichtige Rolle der F60 für die Energieversorgung Deutschlands.
Die Förderbrücke F60 im ehemaligen Tagebau Jänschwalde in Brandenburg wurde erfolgreich gesprengt. Dies war die erste Sprengung einer solchen Förderbrücke weltweit. Die immense Struktur, oft als 'liegender Eiffelturm' bezeichnet, war mit 502 Metern Länge, 204 Metern Breite und 80 Metern Höhe die größte bewegliche Arbeitsmaschine der Welt. Über 45 Jahre hinweg bewegte sie etwa 3,5 Milliarden Kubikmeter Erde und förderte jährlich rund 14 Millionen Tonnen Braunkohle. Für den Abriss wurden 66 Kilo Sprengstoff in Form von Schneidladungen verwendet. Der Prozess wurde über Jahre hinweg vorbereitet, und die Sprengung fand unter Beobachtung von ehemaligen Arbeitern und Politikern statt. Der Brandenburger Ministerpräsident Dietmar Woidke würdigte die Arbeitsleistung der Maschine und hob ihre Bedeutung für die Energieversorgung Deutschlands hervor. Die Region wird nun renaturiert, wobei Folgeseen entstehen und eine neue Energielandschaft mit Solar- und Windkraftanlagen geschaffen wird.
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