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Inland 15.01.2026, 16:27 Aktualisiert: 15.01.2026, 20:10

Bund stoppt Ausbau von fünf Bahnstrecken – Geld fehlt

Fünf fertig geplante Gleisbauabschnitte in Deutschland werden vorerst nicht ausgebaut, weil die Finanzierung durch den Bund fehlt.

Wichtige Fakten

  • Fünf fertig geplante Gleisbauabschnitte in Deutschland werden vorerst nicht ausgebaut, weil die Finanzierung durch den Bund fehlt.
  • Betroffen sind u. a. die Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung Weimar–Gößnitz (Kosten: 544 Millionen Euro), die Strecke München–Freilassing, der viergleisige Ausbau des Knotens Mannheim, der Ausbau des Güterverkehrs in Regensburg und die Wallauer Spange zum Frankfurter Flughafen.
  • Die Information stammt aus einer kleinen Anfrage der Grünen-Fraktion an das Verkehrsministerium, die dem ARD-Hauptstadtstudio vorliegt.
  • Die Deutsche Bahn erklärt, der enorme Sanierungsbedarf im Schienennetz habe Vorrang; Regierungspolitiker hatten zuvor zugesichert, fertig geplante Projekte würden gebaut.
Fünf fertig geplante Bahnstrecken in Deutschland werden vorerst nicht ausgebaut, weil der Bund die Finanzierung nicht bereitstellt. Betroffen sind unter anderem die Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung zwischen Weimar und Gößnitz (Kosten: 544 Millionen Euro), die Sanierung der Strecke München–Freilassing, der viergleisige Ausbau des Knotens Mannheim, der Ausbau des Güterverkehrs in Regensburg sowie die Wallauer Spange zum Frankfurter Flughafen. Die Information stammt aus einer kleinen Anfrage der Grünen an das Verkehrsministerium, die dem ARD-Hauptstadtstudio vorliegt. Kanzler Friedrich Merz und Verkehrsminister Patrick Schnieder hatten zuvor zugesichert, fertig geplante Projekte würden gebaut; die Grünen sprechen von einem gebrochenen Versprechen. Die Deutsche Bahn begründet den Aufschub mit vordringlichem Sanierungsbedarf im Schienennetz, will aber weiter an Neu- und Ausbauprojekten arbeiten.

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