Japan Airlines setzt ab Mai humanoide Roboter am Flughafen Haneda ein
Wichtige Fakten
- • Der zweijährige Test beginnt im Mai 2026.
- • Roboter von Unitree laden und entladen Gepäckcontainer.
- • JAL beschäftigt rund 4.000 Bodenpersonalmitarbeiter.
- • Roboter arbeiten zwei bis drei Stunden am Stück.
- • Ein Langzeiteinsatz der Roboter ist geplant.
Zweijähriger Versuch startet im Mai
Japan Airlines (JAL) wird ab Mai 2026 am Flughafen Tokio-Haneda humanoide Roboter im Bodenverkehr einsetzen. Der zweijährige Pilotversuch zielt darauf ab, die Arbeitsbelastung der Angestellten zu verringern. Am Montag wurde der chinesische Roboter von Unitree einem Medienpublikum vorgeführt, der zunächst Gepäckcontainer be- und entladen soll.
Arbeitskräftemangel und Tourismusboom
Die japanische Luftfahrtbranche leidet unter einem akuten Arbeitskräftemangel aufgrund des Tourismusbooms und der schrumpfenden Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter. Allein in den ersten zwei Monaten 2026 besuchten über sieben Millionen Ausländer Japan, was die Flughäfen an ihre Kapazitätsgrenzen bringt. JAL beschäftigt rund 4.000 Mitarbeiter im Bodenservice.
Roboter entlasten, Menschen bleiben sicher
Die 130 cm großen Roboter können zwei bis drei Stunden ununterbrochen arbeiten und sollen später auch Kabinen reinigen sowie Bodenausrüstung bedienen. Präsident Yoshiteru Suzuki von JAL Ground Service betonte, dass die Roboter zwar körperlich anstrengende Aufgaben übernehmen, Sicherheitsaufgaben jedoch weiterhin in Menschenhand bleiben. Der Test läuft bis 2028, ein dauerhafter Einsatz ist das Ziel.
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