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Der Bishoftu International Airport wird bis zu 110 Millionen Passagiere pro Jahr abwickeln können.
Das Bauprojekt kostet umgerechnet knapp elf Milliarden Euro.
30 Prozent der Kosten werden von Ethiopian Airlines getragen.
Investoren aus Europa, den USA, dem Nahen Osten und China sind interessiert.
Der Bau des Flughafens erfordert die Umsiedlung von Landwirten.
Die Bauarbeiten beinhalten ein nachhaltiges Energiekonzept mit natürlicher Belüftung und Nutzung erneuerbarer Energien.
Bauarbeiten werden von zwei chinesischen Firmen durchgeführt.
Einzelne Terminals werden x-förmig mit Gärten dazwischen gestaltet.
"Der Bishoftu International Airport bleibt ein wichtiges Prestigeprojekt in Äthiopien, und seine Fertigstellung bis 2030 verspricht bedeutende wirtschaftliche Möglichkeiten für das Land und internationale Investoren. Trotz der Herausforderungen durch Umsiedlung und Landverlust der Bauern sieht man große Chancen für Export und Wachstum im Zusammenhang mit diesem Megaprojekt."
"Die Umzug der Fluggesellschaften nach Terminal 3 soll in vier Wellen bis zum Sommer abgeschlossen sein. Eine umfassende Sanierung von Terminal 2 kann entspannt geplant werden, entsprechende Kapazitäten sind mit Terminal 3 auf lange Sicht gegeben."