Japan Airlines setzt humanoide Roboter am Flughafen Haneda ein
Wichtige Fakten
- • Ab Mai 2026 testet Japan Airlines humanoide Roboter am Flughafen Haneda.
- • Die Roboter sollen Gepäckcontainer laden und entladen.
- • Eingesetzt werden 1,30 m große Maschinen des Herstellers Unitree.
- • Ziel ist die Entlastung der Mitarbeiter bei Arbeitskräftemangel.
- • Die Roboter können zwei bis drei Stunden ununterbrochen arbeiten.
Einleitung
Japan Airlines (JAL) führt ab Mai 2026 am Flughafen Tokio-Haneda einen zweijährigen Test mit humanoiden Robotern durch. Die Maschinen des chinesischen Herstellers Unitree sollen zunächst beim Be- und Entladen von Gepäckcontainern helfen.
Hintergrund
Die Einführung erfolgt vor dem Hintergrund eines massiven Arbeitskräftemangels in der japanischen Luftfahrtbranche. Das Land verzeichnet einen starken Anstieg des Tourismus – allein in den ersten zwei Monaten 2026 kamen über sieben Millionen Besucher. Gleichzeitig schrumpft die erwerbsfähige Bevölkerung.
Die Roboter sind 130 cm groß und können zwei bis drei Stunden ununterbrochen arbeiten. JAL-Ground-Service-Präsident Yoshiteru Suzuki betonte, dass die Roboter zwar körperlich anstrengende Aufgaben übernehmen, sicherheitsrelevante Tätigkeiten jedoch weiterhin von Menschen ausgeführt werden. GMO AI & Robotics-Präsident Tomohiro Uchida wies darauf hin, dass Flughäfen rückwärtig stark auf menschliche Arbeit angewiesen seien und unter Personalmangel litten. Nach dem Testlauf sollen die Roboter auch für Kabinenreinigung und Bodenabfertigung eingesetzt werden.
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